Joint de culasse... suite

Rebonjour,

Un mécano de Land Rover Réunion me dit que c'est très peu probable de casser un joint de culasse à 85.000kms sur un TD5. Sans avoir vu le 4x4 il opterai plus pour le réchauffeur d'huile (si j'ais bien compris c'est un accessoire sur lequel il y a une arrivée d'huile et une d'eau) qui serait HS et les 2 liquides se mélangeraient donc... 772 € la pièce !

Qu'est-ce que vous en pensez ?

Plus 320 € le réducteur de pression de gazole (j'ais eu le nom de la pièce !),... C'est pas la crise pour tout le monde !

Lorangerover, ça te dit pas de venir ouvrir un garage au soleil ? lol

Merci et à bientôt.

Bibinen

http://www.paddockspares.com/
http://www.mm-4x4.com/index.asp
ou
http://zebra-parts.co.uk/shop/index.php
http://www.landroverclub.net/data/index.htm

Chez les Rosbifs tu paies en général les pièces 50% de moins que chez nous


Bon ben je m' serais gouré alors .... Mais ça me semble étonnant que l'échangeur ( 8 ) laisserait passer de l'huile dans l'eau !!!!



D'un autre côté , une mousse blanche et épaisse peut etre provoquée par la présence d'huile dans l'eau du vase ... ça j'ai déja vu !... C'est même plus de la crème que de la mousse !!!

N'oublie pas que tu as fais un tonneau et les moteurs on horreur d'avoir la tête en bas ce même arrêté