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Mon Range

Mar 1 Mai - 18:12 par lorangerover

Heu !.... que dire !!!
Que mon Range est un V8 3.9 carbus boite 4 de 77
Treuil TMAX
Rehausse de caisse avec cales en Téflon de 4,5 cm ; ressorts progressifs avec cales et cônes à l'arrière dont les tirants sont montés avec des rotules UNIBAL côté châssis pour faire débattre au maxi les amortisseurs Procomp .
Flexibles avia pour l'avant .
Le compresseur de clim c'est vu transformé en compresseur d'air .
Et puis .... ha oui , je me prends le chou pour installer un PC portable Toshib de récupe sur le tableau de bord ! Pas évident mais j'aime bien me prendre la tête clown









EDIT DE LANDMAN : j'ai rajouter la photo que tu avait mit dans ton topic de présentatio...

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mon disco et notre club de 4x4

Mer 9 Juil - 13:13 par phi71

bonjour petite question comment mettre des photos merci
pour mon disco et club aller ici http://www.everyoneweb.fr/evasion/
de tres belle photos et video du french 2008
tous le monde peux y venir bien sur ci vous habiter en saone et loire
merci
ps:mon disco 3 portes gris et blanc a bientot @++

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mon disco phi71 au french

Mer 9 Juil - 11:59 par phi71



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Mon RR Mutant

Sam 23 Fév - 21:41 par Tak'

Donc :

Range Rover de 1976, mais avec 4 portes (Caisse de 1990) et un ch'ti V8 3,9L avec un Carbu 4 corps Holley, Gplisé.



Le châssis est renforcé.
Le pont arrière est le même que sur certaine Série III (Normal 1976), renforcé lui aussi, avec 4 amortisseurs Bilstein.
Juste une petite réhausse pour le moment (+4 cm)
Les ressorts arrière en Eibach Marathon (de la M****), avec le poids de la cuve GPL en plus, ils se sont affaissés, donc pour le moment rajouté une cale.



Ski avant décoratif (à changer).
Coquille de pont, pour le moment qu'à l'avant.

Pour le moment chaussé en pneu route :


Le prochain gros investissement sera au niveau des jantes et des pneus pour être un peu c...

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le def v8 de defv8

Jeu 26 Juin - 19:46 par defv8

bon allez une petite presentation comme il faut du def pour ceux qui ne le connaiterez pas encore

c'est donc un land 90 v8 jaune

moteur:
- v8 4.6l avec collecteur 8-2-1 et ligne inox

transmission:
- blocage avant ARB avec arbres de roue renforcés MAXI-DRIVE avec le petit compresseur ARB qui va bien!
- blocage arriere DETROIT LOCKER avec arbres de roue renforcés

suspension:
kit "Maxi Débattement Stage 1.2" de DISTRI4X4 pour defender

pneus:
- SIMEX EXTREME TREKKER en 35/10.5/15
- PETLAS en 900x16
- pneus mixtes en 33/12.5/15 pour le marquenterre ou route(donc rare! )

autre:
- bache + demi hard-top
- treuil warn 8274 avec corde plasma ( la derniere acquisition )
- arceau interieur 6 points
- + divers autre truc moins importants

projets:
- monter en 36 ou 37 pouces
- le rehausser ...

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Mon nouveau V8

Mar 22 Avr - 20:16 par lorangerover

Mon deuxième Range depuis cet après-midi cheers

V8 3.9 boitoto conduite à droite ! mais ça explique le prix que je l'ai achetté cyclops Twisted Evil cheers









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Prépa d'un Disco

Sam 23 Fév - 15:48 par MEZON78


La tâche consiste à faire passer un tube de schnorkel proprement sans pourrir le capot... "Reflechissement Jean-Pierre!!!".
Les pare-chocs sont finis, les gommes montées...
A SUIVRE...

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[Landman] Mon Défender TD5

Ven 18 Avr - 10:31 par Landman

Bonjour Very Happy

Voila voila, la présentation tant attendue de mon Land Very Happy

C'est donc un TD5 de 2005. Pas beaucoup d'équipement si ce n'est que schnorkel, treuil, et des bons pneus Smile

Voici la seule photo que j'ai. C'est celui tout derrière Embarassed Le gris c'est celui de polodu85 Smile



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Mon ex 300 TDi

Dim 20 Avr - 6:59 par bibinen

Bonjour,

Voilà une photo de mon ex 300 TDi qui a été prise sur un magnifique chemin de traverse pas très loin de notre volcan, Le Piton de la Fournaise.
Pneux TT, arceau et pare-buffle, c'est tout ce qu'il avait comme "équipement". Plus tard j'ais rajouté 2 bacquets.



Une photo de mon actuel TD5 dès que j'en aurai !

Bibinen, Def 90 TD5

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le range V8 militaire

Mar 19 Fév - 0:56 par snoopy22

C'est un V8 3.5L carbu de 1976 c'est une vrai horloge quand il est bien réglé scratch
_ressort +7cm ( bientot les +10)
_amorto +20 en pro comp
_durite aviation+15cm
_cale +10cm
_bodylift+4.5cm
_pneu 900R16 en fedima sirocco
_treuil 4T
_pare-choc perso
_2 snorkels ( jadore le look)
_cable anti-branche
_rampe de phare

En prévision sur du long therme Wink : monté les tirant de pont sur rotules, ressort +10 , remonté des cale +10 sur celle qui ya déjà, jante a déport , arbre double transmission sur mesure, pneu 37 15.5R15 en super swamper....

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Mon defender

Sam 1 Mar - 0:40 par nicotd5

Voilà mon defender, alors c'est un 90 td5 de 2005, blanc, version S hard-top.
Je sais pas si je dois mettre toute la prépa car il y en a beaucoup mais je me lance quand meme Twisted Evil .
moteur: interco alu + grand, suppression EGR, filtre a air GREEN, repro moteur
suspension: kit distri 4x4 avec 4 ressorts +6cm, amortisseur procomp es9000 +7 AV +13 AR, chappes d'amortisseur alu AR, Durites de frein aviation, tirants de ponts corrigés, arbre de trans double croisillon de disco td5, cones anti deboitement Av/Ar
accéssoires: Galerie alu, 4 LP, schnorkel, alu strié capot ailes, PC tube, porte roue, rock and three slider, mains meneuses renforcé, coquilles de ponts Av/Ar, lige directe inox avec sortie dans l'aile, feux de travail Ar, barres de direction et accouplement renforcé, treuil amovible Av/Ar
divers: regul de vitesse de disco td5, on/off ABS, aménagement de benne, CB, mano de pression de turbo.
Voilà j'espère pas ètre trop long, mais bon, m...

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land 90 v8 pour le rallye tout-terrain

Mar 25 Mar - 18:57 par vigouroux

Notre 90 v8 est équipé pour le RALLYE TOUT-TERRAIN.
Avec tous les éléments de sécurité obligatoire.
Le moteur reste d'originne pour pouvoir rester dans la catégorie T2 ( véhicule de série.)
C'est du classique sans une énorme préparation, nous défendons notre marque fétiche, à tous.
La persévérance paye nous montons petit à petit dans le classement des 4x4 de série tout en prenant un super pied.






Commentaires: 15

Le defender a mon frère

Sam 19 Jan - 13:43 par lightweight

La mon frere julien un pilote de def lol!
avec gallerie, echelle, 4 longues portees, store exterieur, kit rehausse +5 CM renforce king spring ome, schnorkel, reservoir d'eau 60 litres inox, cuisine interieure (gaziniere, evier, 2 placards), douche exterieure, toit ouvrant, marche pieds, attelage, par choc avec suport treuil +suport cric hi lift, coquille de pont, grille de feux av et ar, vitres teintees, jantes alu pneus TT BF mud terrain 235/85/16
webasto, tente de toit, cable anti branche, plaque alu sur les ailes et à l'intérieur,cb, compresseur












Pour voir mes vidéos, n'oubilez pas, c'est !

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Range et disco du père

Sam 1 Mar - 1:03 par nicotd5

Maintenant présentation du range et du disco du père.
Pour le range, c'est un V8 3.5l carbu de 1983, blanc, il y a donc
moteur: Carbu weber, pipe Edelbrock, allumage éléctronique, kit anti-degauge pour les devers
Suspension: kit distri 4x4 avec 4 ressorts +7cm, amortisseurs procomp es9000 +7 Av +13 Ar, tirants de ponts coudés, cones anti-déboitement Ar
transmission: Bloquage ARB Av, pont avant renforcé 24c + mains meneuses renforcées, pont arrière renforcé 24c + mains meneuses renforcées + diff 4 sat
accéssoires: Body-lift +3, barres de direction et accouplement renforcées, coquilles de pont Av/Ar, ski de protection, echappement inox 8 en 1 avec suppression dernier silencieux
divers: triangle et rotule de pont Ar de def (sans l'amortisseur), amortisseurs Ar en parallèle comme les def, amortisseur de direction placé devant le pont comme les def, pompe a essence remontée dans le compartiment moteur
Voilà pour l'instant, le range est encore...

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le range bobtail

Mar 19 Fév - 1:06 par snoopy22

Au début quand je l'ai eu :



cheers la derniere photo que j'ai de lui en préparation Wink



Un V8 3.9L carbu SU
_ réhausse +5cm
_snorkel simple

Prochaine photo y'aura du changement, sur ce, bonne cogitation drunken


Les prévisions rapidement king : cabine de land pick up de land 88, et plus tard pont de patrol et changement de la BV et BT

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un Range une serieII est un disco

Jeu 17 Jan - 20:52 par bestofrange

Bonjour a tous

Alors le range c'est celui de mon pere un 2.4l VM de près de 300 000 kilomètres compteur.

Equipé de 2 longues portée jaunes lol! est 2 antibrouillards blancs
+ un phare pour les marches arières de nuit et, bien sur, de pneus tout terrain.
Bon place au photos c'est mieux.








Puis une serie II en attente de restauration.
[URL=http://img139.imageshack.us/my.php?image=imag0254it1.jpg]

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Le range V8 de mon père

Sam 19 Jan - 15:01 par lightweight

Voici le range de mon père un V8 3.9L Cool

avec pneus TT BF mud terrain 235/85/16
-jantes triangulares
-echapement dans l'aile
-kit rehause +5
-amorto pros comp
-cable anti branche
-compresseur
-coquille de pont
-ski avant
-protege pont avant














Commentaires: 1

Mon lightweight !

Ven 18 Jan - 21:32 par lightweight

Voici mon land un lightweight de 1972 séries 3 2.5L diesel refait a neuf.

Avec pneus isa turbo 235/85/16 montés sur des jantes militaires qui s'ouvrent en deux, snorkell, treuil 5440kg prime tech,
petit volant, echappement dans la traverse arriere, cable anti branche
compresseur, plaque alu sur les ailes et à l'intérieur, coquille de pont avant.

Avant :




Après :















Pour voir mes ...[url=http://lightweight.skyblog.com][/url]

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mon land-rover

Mar 27 Mar - 21:26 par Anonymous

moi j ai un land-rover defender90
il a 80000km
il est de 2002
c'est un tchnium(gris metalisé)




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