Range et disco du père

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Range et disco du père

Message  nicotd5 le Sam 1 Mar - 2:03

Maintenant présentation du range et du disco du père.
Pour le range, c'est un V8 3.5l carbu de 1983, blanc, il y a donc
moteur: Carbu weber, pipe Edelbrock, allumage éléctronique, kit anti-degauge pour les devers
Suspension: kit distri 4x4 avec 4 ressorts +7cm, amortisseurs procomp es9000 +7 Av +13 Ar, tirants de ponts coudés, cones anti-déboitement Ar
transmission: Bloquage ARB Av, pont avant renforcé 24c + mains meneuses renforcées, pont arrière renforcé 24c + mains meneuses renforcées + diff 4 sat
accéssoires: Body-lift +3, barres de direction et accouplement renforcées, coquilles de pont Av/Ar, ski de protection, echappement inox 8 en 1 avec suppression dernier silencieux
divers: triangle et rotule de pont Ar de def (sans l'amortisseur), amortisseurs Ar en parallèle comme les def, amortisseur de direction placé devant le pont comme les def, pompe a essence remontée dans le compartiment moteur
Voilà pour l'instant, le range est encore en cours de préparation et il evolura dans le courant de cette année, quelques photos:





Le disco, Td5 de 2000 version S blanc avec suspension pneumatique Ar car 7 places.
moteur: supression EGR, filtre a air green, intercooler alu, repro moteur
suspension: Ressorts +5cm eibach, cales 4cm sous les boudins Ar, 4 amortisseurs bilstein
accéssoires: Schnorkel, 4 LP, coquille de pont Av, preotection de barre d'accouplement, suppression silencieux central par un tube inox (un son genial)
divers: commande de bloc central de disco 300tdi, on/off ABS


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Re: Range et disco du père

Message  Landman le Sam 1 Mar - 13:05

Vous aimez le blanc dans la famille lol! Pas mal la prépa du Range ! Un V8 Twisted Evil

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Re: Range et disco du père

Message  nicotd5 le Sam 1 Mar - 14:14

Ouai on aime bien le blanc, on voit moin les raillures Laughing
Pour un peu plus de détails sur le range voilà une petite vidéo: http://fr.youtube.com/watch?v=gsDYPbT_qL8
et une du disco assez courte sur route: http://fr.youtube.com/watch?v=CNf7CI2CFGU

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Re: Range et disco du père

Message  Landman le Sam 1 Mar - 16:33

Pas mal la vidéo sur le Range !! Wink Very Happy

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Re: Range et disco du père

Message  Tak' le Lun 3 Mar - 18:29

Salut,

Il me semble que sur le Range, la pompe à essence est venu dans le moteur au lieu d'être dans le passage de roue AR Gauche ? scratch

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Re: Range et disco du père

Message  bestofrange le Mar 4 Mar - 0:14

Tak' a écrit:Salut,

Il me semble que sur le Range, la pompe à essence est venu dans le moteur au lieu d'être dans le passage de roue AR Gauche ? scratch

la pompe a essence sur le range elle est imergee dans le reservoir il me semble

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Re: Range et disco du père

Message  Tak' le Mar 4 Mar - 9:51

bestofrange a écrit:
Tak' a écrit:Salut,

Il me semble que sur le Range, la pompe à essence est venu dans le moteur au lieu d'être dans le passage de roue AR Gauche ? scratch

la pompe a essence sur le range elle est imergee dans le reservoir il me semble

Je parle de cette pompe :

Qui est d'origine sous le chassis au niveau du passage de roue AR gauche de certain Range. En fait, le fait quelle soit plus loin du réservoir n'a t'il pas d'incidence sur le bon fonctionnement (Flux d'essence) ? Car moi je la déplacerai bien !?

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Re: Range et disco du père

Message  nicotd5 le Mar 4 Mar - 15:48

Oui la pompe est remontée dans le compartiment moteur pour etre moin exposée, et pas de problème de debit, ça marche nikel depuis 300km. C'est peu mais il en a déjà vu.

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Re: Range et disco du père

Message  lorangerover le Mar 4 Mar - 20:13

Ben vi ! la pompe à été placée d'origine au point le plus bas pour lui simplifier la tache .... mais bon ! si ça marche cheers

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Re: Range et disco du père

Message  lorangerover le Mar 4 Mar - 20:22

nicotd5 tu dis " un kit anti déjauge "

C'est quoi ????

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Message  MEZON78 le Mar 4 Mar - 20:34

Tak' a écrit:
Je parle de cette pompe :

Qui est d'origine sous le chassis au niveau du passage de roue AR gauche de certain Range. En fait, le fait quelle soit plus loin du réservoir n'a t'il pas d'incidence sur le bon fonctionnement (Flux d'essence) ? Car moi je la déplacerai bien !?
Ces pompes sont plus faites pour "pousser" l'essence que pour l'aspirer d'ou leur position près du réservoir, mais la bouger d'1 m vers l'avant c'est pas grave.

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Message  lorangerover le Mar 4 Mar - 20:45

Si tu mets la pompe côté moteur , tu mets la pompe plus haut que le réservoir .... donc elle aspire plus qu'elle ne pousse ?

M'enfin , je ne pense pas que ce soit hyper important Wink

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Message  Tak' le Mer 5 Mar - 11:47

lorangerover a écrit:Si tu mets la pompe côté moteur , tu mets la pompe plus haut que le réservoir .... donc elle aspire plus qu'elle ne pousse ?

M'enfin , je ne pense pas que ce soit hyper important Wink

C'est la question que je me posais sur l'efficacité, justement vu qu'elle se trouve plus haut et plus loin (1,5m).
Comme je dois changer la durite d'essence qui est poreuse, j'envisager aussi de remplacer la pompe (origine), une neuve n'est pas trop couteuse. Donc tant qu'a tout refaire peut-être la déplacer aussi, je me tâte.

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Re: Range et disco du père

Message  MEZON78 le Mer 5 Mar - 14:49

Bon t'as tous les éléments en mains:
Une pompe près du réservoir fatigue moins.
Placée plus bas que lui elle reste en charge.
A l'abri dans le châssis elle est protégée des chocs et des projections de pierres...
Fais ton choix... bounce

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Re: Range et disco du père

Message  minilettrange le Mer 5 Mar - 19:55

c'est a qui le defender ??

car tu en as pas parler

je suppose que c'est a toi non ???

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Re: Range et disco du père

Message  nicotd5 le Ven 7 Mar - 19:36

Slt a tous
Alors pour le kit anti dejauge je me souviens plus très bien de la chose mais cela permet au range et au carbu weber de prendre des bon devers sans problème, si je me souviens bien ça agit sur les flotteurs pour qu'il y ai toujours de l'essence, moi je m'y connais pas super en carbu lol!
En tout cas il arrive a suivre le def sans probleme dans des bonnes montées et dans les devers sans aucun soucis, maxi testé pour l'instant 35° pour le devers et 45° pour la montée.
Pour le def il est encore a mon père mais il n'y a que moi qui roule avec et qui fait la prépa a mon gout donc voilà.

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